produkjiya.jpg

Шасси

Шасси          

АО «Авиаагрегат» — одно из ведущих предприятий России по проектированию и производству шасси для самолетов различных типов. В разное время на предприятии изготавливались  шасси самолетов Генеральных разработчиков – Ильюшина С.В., Туполева А.Н.. Сухого П.О.,  Антонова О.К., Мясищева В.М., Микояна А.И. и Гуревича М.И.
АО «Авиаагрегат» выпускало и выпускает шасси для транспортных самолетов (Ту-204СМ), вертолетов (Ка-25, Ка-27, Ка-62), самолетов гражданской авиации (Ан-148, Ил-86, Ил-96, Ан-24, Ту-134, Ту-204, Ту-214),
и других воздушных судов.

 

АО «Авиаагрегат» в настоящее время располагает достаточными возможностями для разработки и изготовления шасси летательных аппаратов любого типа. Большая часть подсистем и агрегатов изготавливается на собственных мощностях.

 

Реализованные проекты

—        С 2011 года ведутся проектные работы по шасси для нового вертолета Ка-62. В отличие от традиционной

         конструкции, шасси Ка-62 оснащено системой уборки-выпуска подобно самолетным.

—        На сегодняшний день АО «Авиаагрегат» выиграло тендер на право поставки замков на взлетно-посадочную

         систему МС-21 и ведет дальнейшую работу по увеличению участия в проекте.

—        В 2004 году АО «Авиаагрегат» осуществило разработку шасси к самолету DA-42 «Twin Star» австрийской

         компании Diamond Aircraft Industries GmbH. В результате применения новейших методов

         проектирования сроки от начала разработки до постановки на серийное производство

          сократились в 2 раза.

—        С 2012 года АО «Авиаагрегат» занимается созданием перспективного комплекса взлетно-посадочных

         устройств летательных аппаратов, обладающего опережающими конкурентными преимуществами с

         применением электрических приводов и систем управления. Реализация данного проекта позволит

         осуществлять рулежку ВС с выключенными двигателями.

—        В рамках программы импортозамещения АО «Аваиаагрегат», активно взаимодействует с

         ЗАО «Гражданские Самолеты Сухого» и Messier-Bugatti-Dowty

         по теме локализации производства комплектующих для взлетно-посадочной системы Sukhoi Superjet-100.

         На 2014 год запланирован пуск в серию.

 

[Galleries 2 not found]

 
Ка-62
Особенностью опор шасси вертолета Ка-62 являются комбинированные агрегаты, участвующие как в амортизации, так и в уборке-выпуске опор. Тип амортизатора – жидкостно-газовый с разгрузкой. Вес задней опоры – 46,8 кг, передних – 55,4 кг.