-

Новости

ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

В первом полугодии 2014 года чистая прибыль головного разработчика и производителя шасси «Авиаагрегата» выросла по сравнению с аналогичным периодом 2013 года в 15 раз и составила 70 млн рублей, выручка —  1 млрд рублей.

ЭЛЕКТРОПРИВОД КОЛЕСА ДЛЯ SSJ-100

АО «Авиаагрегат» приступило к созданию электропривода колеса шасси Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100). В 2015 году будет создан первый в России опытный образец инновационного электрического привода колеса шасси (ЭПК ВПУ) для самолета SSJ-100 проведены его стендовые испытания. «Авиаагрегат» является интегратором по созданию ЭПК ВПУ. Для реализации проекта наше предприятие собрало широкую кооперацию из ведущих предприятий отрасли.

ЦЕНТР ПРОЕКТИРОВАНИЯ

2 июня холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, торжественно открыл в Москве специализированный центр проектирования. Его уникальность состоит в том, что он является первым российским инженерным центром, который позволяет централизованно управлять региональными конструкторскими бюро, находящимися на площадках головных предприятий холдинга, в режиме удаленного доступа. На предприятиях будет применяться единая система параллельного инжиниринга, благодаря чему срок разработки новых изделий сократится на 30%, а стоимость опытно-конструкторских работ снизится в 1,5 раза.

HELIRUSSIA-2014

АО «Авиаагрегат» приняло участие в VII Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2014

ИНВЕСТИЦИИ В РАЗРАБОТКИ

Холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех в рамках программы импортозамещения ФЦП РГАТ планирует создать к 2016 году авариестойкую топливную систему и основной блок системы электроснабжения — генератор постоянного тока. Новые разработки в перспективе смогут заменить оборудование иностранных компаний, которое в рамках международной кооперации используется сейчас на бортах перспективной авиационной техники, производимой в России. Суммарный  размер инвестиций в разработку и создание   составит     280  млн. рублей. При этом собственные средства компании составят около 33 млн.,  остальные средства – государственное финансирование.